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湖北日报讯 （通讯员雷辉、吴琼璐）11月20日股票配资口碑好，第十五届全国交通运输行业船闸及升船机运管员职业技能大赛全国总决赛在宜昌举行，来自全国13支省（区、市）代表队的52名选手同场竞技。省人大常委会副主任、省总工会主席刘雪荣出席活动并宣布大赛开幕，大赛顾问、“人民工匠”许振超为大赛寄语。 船闸及升船机运管员是从事船闸及升船机机电和附属设备操作、维护、修理，船闸及升船机水工建筑物观测、维护，调度指挥船舶通过船闸或升船机的人员。此次大赛是该职业首次登上国家级竞赛的舞台，对培养船闸及升船机行业

中新网广州10月25日电(郭军 李金泉 胡思敏)据交通运输部珠江航务管理局24日消息，10月22日，西江航运干线关键节点长洲枢纽船闸货物通过量突破1.83亿吨，同比增长21.24%可靠的杠杆炒股平台，已达到去年全年货物通过量。根据目前增长趋势，预计2024年货物通过量将突破2亿吨。 今年以来，珠江水运经济回升态势持续向好。珠江航务管理局深入贯彻落实交通运输部关于强化交通物流保通保畅工作部署，充分发挥西江航运干线通航保畅工作机制作用，以西江航运干线待闸船舶保通保畅协调联动机制为抓手，会同交通、港

一次申报过闸，即可畅行北江全线。一位经常航行于北江的船东刘师傅兴奋地介绍，以前船从韶关孟洲坝枢纽下游到清远枢纽过闸股票配资免息，平均耗时需要15天左右，现在只需要2天；船舶平均待闸时间也从以往的2-3天缩短至约6小时。“现在每个月都能多跑几趟船，日子更有盼头了！” 近年来，广东以智慧航道建设为抓手，推动航道信息化建设加速向智慧化方向发展，不断提升航道通行效率。2023年1月1日至2024年7月22日，北江全线船闸累计过货量近1.5亿吨，开闸4.5万余次，通过船舶超过13.2万艘。其中，北江清远