一季度末市场对旺季消费抱有很高期待，但最终大幅低于预期。从铜消费的各个领域来看股票的杠杆原理，存在较大的不确定性：汽车和空调市场看不到企稳迹象；电力行业下半年确实值得期待，但并非农网改造提速或者电力“十三五”规划提前完成，仅是上半年电力投资欠账太多，下半年需要提速。房地产消费“稳”字当头，投资增速和施工增速下行，竣工增速回升。农网改造方面，主要目标是到2020年全国农村地区基本实现稳定可靠的供电服务全覆盖，供电能力和服务水平明显提升，农村电网供电可靠率达到99.8%，综合电压合格率达到97.9%，户均配变容量不低于2千伏安。据我们了解，南方电网已经基本提前完成农网改造升级，国家电网旗下的小部分公司也提前完成了改造。若从资金总量分析，2016—2018年农网投资规模合计4769亿元，此前有专家预计整个农网改造投资规模会达到7000亿元，按此估算今年农网投资规模为2231亿元，对铜需求的提升力度确实很大。但最终结果如何还有待进一步观察。

据此前奥迪首席执行官Gernot Döllner表示：“品牌将在2024年和2025年推出20多款新车型，扩大和更新奥迪品牌产品组合，并通过全电动车型、插电式混合动力车和新一代高效内燃机车型来稳健品牌位置。”其中全新一代A6 e-tron车型预计最快将于本月30日或31日全球首发，而新款Q5车型则计划将于三季度内上市开售。

据了解，奥迪全新一代A6 e-tron车型将全面停售燃油版车型，其产品位置也将由A7车型接任，同级主要竞争对手包含了宝马i5、梅赛德斯-奔驰EQE轿车以及特斯拉Model S等车型。新车将基于PPE平台所打造，并采用前后双电机形式驱动，最大输出功率可达350kW，峰值扭矩800N·m，且配备100kWh电池组，WLTP续航里程可达600公里。

而新款Q5车型则将搭载2.0T低/高功率发动机、2.0T插电式混合动力系统，传动系统预计将升级为8速手自一体变速箱，并适配四驱系统。同时，新车还对内饰方面进行了全面翻新，配备全新四辐式多功能方向盘，并搭载全新悬浮式液晶仪表+液晶中控一体式曲面屏幕股票的杠杆原理，副驾驶位置也首次提供了小尺寸液晶显示器。

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